Så er det tid for padling med havkajakk på Elben!
Denne voksne elva renner blant annet gjennom Hamburg,
og vi starter turen like ved Airbus-fabrikken.
Jeg vet egentlig ikke hva jeg hadde ventet meg da jeg fikk vite at vi skulle padle
på elv i Tyskland, men opplevelsen overgikk alt jeg hadde tenkt.
Hamburg havn har mere skipstrafikk enn en finnmarking noensinne kan drømme om å oppleve på hjemmebane, og skipene som trafikkerer her er DIGRE! Liketil hurtigruten Fram kom fossende inn til Hamburg. Har aldri sett nye Fram i Norge ennå, men her nede dukket den jammen opp!
Denne voksne elva renner blant annet gjennom Hamburg,
og vi starter turen like ved Airbus-fabrikken.
Jeg vet egentlig ikke hva jeg hadde ventet meg da jeg fikk vite at vi skulle padle
på elv i Tyskland, men opplevelsen overgikk alt jeg hadde tenkt.
Hamburg havn har mere skipstrafikk enn en finnmarking noensinne kan drømme om å oppleve på hjemmebane, og skipene som trafikkerer her er DIGRE! Liketil hurtigruten Fram kom fossende inn til Hamburg. Har aldri sett nye Fram i Norge ennå, men her nede dukket den jammen opp!
En uvanlig rolig plett like ved Airbus-fabrikken, samt sluser og et mylder av båttrafikk.
Vi blir små på elva, for allerede her er Elben ca. 3 kilometer bred!
På Elben er det merkbar flo og fjære. Godt og vel 1,5 meter forskjell på høy- og lavvann.
Etter noe padling strekker vi litt på beina, og DETTE hadde jeg i alle fall ikke ventet meg...
Lange herlige sandstrender, og enkelte plasser var det et yrende liv
med unger og voksne som koste seg, og badet..
Vi padler like ved der "tungtrafikken" går, og nå forstår jeg ennå bedre hvorfor det også er
pålagt med navn på kajakker som ferdes der det er regulær båttrafikk.
Håper vi får noe tilsvarende også i Norge etterhvert.
Inntil så skjer, bør den enkelte padler kanskje selv tenke gjennom problematikken..
Vi både møter og blir innhentet av båter i alle størrelser og fasonger.
Her kommer den gamle veteran-isbryteren "Stettin" fossende uten en lyd av motor.
Veteranen drives nemlig av dampmaskin.
Tid for strandhogg på en øy langs elva. Her ser vi at padling virkelig er en risikosport... :-)
Det er glatt og sleipt av leire der vi legger til, så med fare for liv og helse hjelper vi hverandre
på beste måte på land. Anja på vei ut av kajakken, mens Marlis og Wilfried assisterer.
Hermann og Uschi i toeren "Nordlys" gjør klar for ilandstiging.
Området er mer eller mindre privat anlagt og domineres av padlere/campere fra flere land.
Vi passerte både danske og svenske flagg på plassen...
Etter at all akrobatikk er unnagjort, fortsetter vi med tidevannet nordover Elben.
Her holder Anja tunga rett i munnen for å slippe ufrivillig bading.
Stadig nye kolosser passerer mens vi finner frem mat og drikke på nok en flott sandstrand.
Dagens endepunkt blir i nærheten av et nedlagt atomkraftverk (ses i bakgrunnen)
og det smaker med noe å bite i etter to mils padling i mye strøm og like mye sjø som vi kan oppleve i Vest-Finnmark til tider. Det kan blåse ganske brutalt på elva fikk jeg se under oppholdet i Tyskland, og bølger ble det rikelig av grunnet all båttrafikken. Her slapper mitt padlefølge av - Anja, Wilfried, Uschi, Hermann og Marlis.
Alf, Anja og Wilfried nyter godværet mens vi venter på at sjøen skal begynne å flø igjen.
Vi kan da dra nytte av medstrøm, selv om vi også får strøm og vind på motsatt kurs.
Strømmen av store skip fortsetter også på hjemveien.
Jeg kan bare rette en stor TAKK til mine venner som lot meg få ta del i denne
annerledes havkajakk-turen! Vel tilbake har vi hatt en fin liten treningstur på akkurat 40 kilometer.
Men nye padleopplevelser står fortsatt klare for meg på tyske elver..
Mer om det i neste innlegg.
------------------------------
Oy, så artig å treffe på Hurtigruta i Tyskland! Spennende med slike turrapporter fra andre plasser. :) Takk for "turen". :)
SvarSlett